HONDA RCV 211

HONDA RCV 211 Max Biaggi

Maquette ITALERI 1/9 .

Parmi les dernières nouveautés Italeri fait fort avec les RCV-211 au 1/9ème .

ATTENTION CETTE FÔTÖ EST TRUQUEE

Biaggi à le sourire

                                    

De prime à bord , le contenu parait maigre en nombre de pièce, mais au cours de montage, c’est pas si mal détaillé. Italeri avait lancé une gamme de moto au 1/9ème avec les Kawasaki ZX-6RR Ninja de super bike et de route, kit 100% identique aux Revell, sur les Kawasaki, le montage est quand même assez aléatoire, j’ai donc longtemps hésité a prendre cette RCV-211, qui était affichée au même prix que la RCV-211 1/12ème Tamiya,.

La première RCV d’Italeri que j’ai montée était celle de Gibernau , achetée par un ami qui n’aime pas trop maquetté, et qui me là confiée pour le montage (y’a des courageux quand même..hihi) J’ai pu ainsi me rendre compte, sans frais, que le kit est vraiment bien fait .

Le résultat est bien, enfin la moto présente bien (je parle du kit lui-même) J’ai aussi fait la Ducati Desmosedici de moto GP également d’Italeri 1/9ème et pareil, vraiment valable, et rapport qualité prix, très bon vu la taille. Les décals sont facile a positionner c’est aussi un avantage.

Pour la maquette, j’ai utilisé du jaune Camel en bombe Tamiya, alors que la vraie motoGP est en jaune claire….. ?! Les deux pilotes du Team Pons sont disponibles

Biaggi ainsi qu’Ukawa, mais pas l’excellent Tamada puisqu’il s’agis de la moto version 2003. Questions de loi, les logos Camel sont inexistants et remplacés par le nom du pilote, comme au grand prix de France par exemple. Une petite astuce simpa sur le kit, la bulle peut être fixée sans colle, pour les deux mains gauches que j’ai, c’était toujours sa de pris a l’ennemi.


Les performances de ces RCV-211 sont impressionnantes puisque une vitesse de pointe a env.330 Km/h et que la moto pèse a peine 170kg….

Faut les avoirs bien accrochées quand même….

L’ ancien pilote Espagnole Sito Pons c’est allié avec le Team de l’Italien Paolo Campiloti de Pramac, qui possédait lui mécanos et logistiques pour les RCV.. De très bons résultats en 2003 avec Biaggi et Ukawa.

 

 

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