TRIUMPH T100
Bad Boy

Bon, on va partir pour un long voyage, loin de la Californie et de ses chops à 100 plaques, voila une very bad girl, pour bad boy. La base une Triumph T100 tigger , le genre de moto que d'habitude je construit d'origine car elle est parfaite.

c'est beau non ?

Seulement voila cette maquette je l'ai déjà construite en plus petit alors qu'en faire?
une sportive, genre record à Bonneville, un Chop plein de Chrome et de dorures façon années 70 , ou inspiré par le pages japon de Freeway une moto de mauvais garçon?
Oui ça ça m'a plu !

Alors  plus faubourg de Londre que palm beach voici ma première moto sale !

Pour commencer deux clicher avant la finition. Elle est encore présentable mais...

CA VA PAS DURER !

Le moteur était bien trop propre il faut le salir,voir la ou l'huile à coulé (c'est une anglaise non)

Il faut aussi voir la rouille et l'usure des carters...

Même la peinture du réservoir n'a pas résisté à l'outrage du temps et à la maltraitance d'un biker voyou, pourtant il à pas été simple à faire à partir d'un réservoir de sporster au 1/12 alors que cette maquette est au 1/9, il à fallu le couper puis l'élargir, pff que de boulot, sans compter le drapeau de sa royale majesté... et le voila tout dégueulassé !

Que dire également de cette selle minimaliste sinon qu"elle va t"écraser les co...lles au premier coup de frein (ceci dit ça doit pas freiner bien fort...)

Et cette peinture aléatoire, obtenue en mélangeant du cuivré, du noir et du gris mat, appliqué sur une base noire pour le cadre et jaune pour les roues, sinon beurk.
Et je ne vous parle même pas de la fixation en fil de fer des pots d'échappement réalisées avec quelques pailles

Vais-je oser vous parler du micro phare de la selle, et de la plaque latérale, provenant directement de chez Wiskaz Custom Cycle ( d'la boite de bouffe à chat quoi !)

Alors je parle de rien et je vous livre en pâture les photos de la bête terminée

moi je l'aime bien, mais elle m'a donnée énormément de travail